viernes, 9 de mayo de 2014
martes, 6 de mayo de 2014
Grúas autocargantes, descripción y medidas de seguridad
En esta primera NTP se describen estos equipos, sus riesgos y factores de riesgo, y las medidas de prevención y protección referentes a las precauciones a tener en cuenta en el montaje de la grúa sobre el camión y los sistemas de seguridad
Grúa autocargante I
Esta NTP, continuación de la NTP 868, completa la información sobre la seguridad de las grúas hidráulicas articuladas sobre camión.
En esta NTP se describen las normas de seguridad a contemplar en la maniobra de la carga, EPI cuya utilización se deberá considerar, así como el mantenimiento y revisiones del equipo, en esta NTP se incorpora asimismo la bibliografía común a ambas.
Grúa autocargante II
lunes, 5 de mayo de 2014
Contacto eléctrico de maquinaria con elementos de Alta Tensión
En construcción es frecuente realizar operaciones con la maquinaria en la cercanía de líneas de A.T., los accidentes que se producen, están caracterizados por la alta gravedad de las consecuencias y aunque se debería trabajar mediante un protocolo de actuación que especifique el método de trabajo, en muchas ocasiones por desgracia no se respeta esta norma.
Ante un contacto con la línea debemos respetar las siguientes actuaciones:
1.- Si estamos operando desde la máquina, intentaremos, retirarla de la zona de contacto actuando sobre los mandos de la máquina. (En el caso de utilizar un mando a distancia desde el suelo, no tocaremos el chasis de la máquina, intentaremos realizar la primera operación, y en caso de no poder retirar el contacto, actuaremos siguiendo el tercer punto).
2.- En caso de que no funcionen los mandos o el aparato se incendie y sea imposible deshacer el contacto, abandonaremos la máquina realizando un salto, de forma que nunca toquemos la máquina cuando caigamos y esta operación la realicemos de manera que hagamos el contacto con el suelo o la tierra con los piés juntos.
3.- Una vez estemos en el suelo avanzaremos a saltos de la misma forma (con los piés juntos) hasta una distancia prudencial de 40 ó 50 metros.
Esta forma de alejarse del punto de descarga, es debida a que la electricidad al descargar por la máquina hacia tierra, genera una circulación de corriente (Voltaje e intensidad) que se disipa desde el punto de descarga de forma radial, de esta forma el voltaje y la intensidad en el punto de tierra donde estemos apoyados será inversamente proporcional al aumento del radio. Con lo que, el separar los piés, se traduce en que habrá diferente voltaje de un pié al otro y por lo tanto podrá circular la corriente por nuestro cuerpo y causarnos un accidente eléctrico.
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Ante un contacto con la línea debemos respetar las siguientes actuaciones:
1.- Si estamos operando desde la máquina, intentaremos, retirarla de la zona de contacto actuando sobre los mandos de la máquina. (En el caso de utilizar un mando a distancia desde el suelo, no tocaremos el chasis de la máquina, intentaremos realizar la primera operación, y en caso de no poder retirar el contacto, actuaremos siguiendo el tercer punto).
2.- En caso de que no funcionen los mandos o el aparato se incendie y sea imposible deshacer el contacto, abandonaremos la máquina realizando un salto, de forma que nunca toquemos la máquina cuando caigamos y esta operación la realicemos de manera que hagamos el contacto con el suelo o la tierra con los piés juntos.
3.- Una vez estemos en el suelo avanzaremos a saltos de la misma forma (con los piés juntos) hasta una distancia prudencial de 40 ó 50 metros.
Esta forma de alejarse del punto de descarga, es debida a que la electricidad al descargar por la máquina hacia tierra, genera una circulación de corriente (Voltaje e intensidad) que se disipa desde el punto de descarga de forma radial, de esta forma el voltaje y la intensidad en el punto de tierra donde estemos apoyados será inversamente proporcional al aumento del radio. Con lo que, el separar los piés, se traduce en que habrá diferente voltaje de un pié al otro y por lo tanto podrá circular la corriente por nuestro cuerpo y causarnos un accidente eléctrico.
Tampoco debemos olvidar que se puede producir contacto sin llegar a establecer el mismo, ya que la alta tensión tiene la propiedad de conducir la corriente sin existencia de "conductor físico sólido" propiamente dicho, en este caso sería lo que conocemos como arco eléctrico, que podemos verlo materializado en el salto de la chispa de una bujía (la alta tensión esta generada por la bobina del vehículo y podemos observar como esta tensión, cuanto más alta sea penetrará más fácilmente en nuestro cuerpo).
La siguiente tabla nos indica las distancias de proximidad a líneas de A.T. en función de la tensión de la línea; tomaremos como referencia la D PROX-2
Tipos de Eslingas
En las siguientes Notas Técnicas de Prevención (NTP), se recogen los diferentes tipos de eslingas utilizadas para elevación de materiales, así como las medidas de seguridad en su uso y mantenimiento.
Eslingas de cadena
Eslingas de cables de acero
Eslingas textiles I
Eslingas textiles II
Tabla para calcular la tensión en los cables en función del ángulo entre ramales
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Eslingas de cadena
Eslingas de cables de acero
Eslingas textiles I
Eslingas textiles II
Tabla para calcular la tensión en los cables en función del ángulo entre ramales
Normativa de definición de la Grúa autocargante R.D.837/2003
Contiene la definición legal de la grúa autocargante; la mayor parte de este Real Decreto, está referida a las grúas móviles autopropulsadas.B.O.E. grúas móviles
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