En construcción es frecuente realizar operaciones con la maquinaria en la cercanía de líneas de A.T., los accidentes que se producen, están caracterizados por la alta gravedad de las consecuencias y aunque se debería trabajar mediante un protocolo de actuación que especifique el método de trabajo, en muchas ocasiones por desgracia no se respeta esta norma.
Ante un contacto con la línea debemos respetar las siguientes actuaciones:
1.- Si estamos operando desde la máquina, intentaremos, retirarla de la zona de contacto actuando sobre los mandos de la máquina. (En el caso de utilizar un mando a distancia desde el suelo, no
tocaremos el chasis de la máquina, intentaremos realizar la primera
operación, y en caso de no poder retirar el contacto, actuaremos siguiendo el tercer punto).
2.- En caso de que no funcionen los mandos o el aparato se incendie y sea imposible deshacer el contacto, abandonaremos la máquina realizando un salto, de forma que nunca toquemos la máquina cuando caigamos y esta operación la realicemos de manera que hagamos el contacto con el suelo o la tierra con los piés juntos.
3.- Una vez estemos en el suelo avanzaremos a saltos de la misma forma (con los piés juntos) hasta una distancia prudencial de 40 ó 50 metros.
Esta forma de alejarse del punto de descarga, es debida a que la electricidad al descargar por la máquina hacia tierra, genera una circulación de corriente (Voltaje e intensidad) que se disipa desde el punto de descarga de forma radial, de esta forma el voltaje y la intensidad en el punto de tierra donde estemos apoyados será inversamente proporcional al aumento del radio. Con lo que, el separar los piés, se traduce en que habrá diferente voltaje de un pié al otro y por lo tanto podrá circular la corriente por nuestro cuerpo y causarnos un accidente eléctrico.
Tampoco debemos olvidar que se puede producir contacto sin llegar a establecer el mismo, ya que la alta tensión tiene la propiedad de conducir la corriente sin existencia de "conductor físico sólido" propiamente dicho, en este caso sería lo que conocemos como arco eléctrico, que podemos verlo materializado en el salto de la chispa de una bujía (la alta tensión esta generada por la bobina del vehículo y podemos observar como esta tensión, cuanto más alta sea penetrará más fácilmente en nuestro cuerpo).
La siguiente tabla nos indica las distancias de proximidad a líneas de A.T. en función de la tensión de la línea; tomaremos como referencia la D PROX-2
